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橡胶护舷的磨损形式有哪些?

更新时间:2022-07-05访问量:61

  橡胶护舷的磨损形式有那些?

  耐磨性是指硫化橡胶因摩擦而造成表面损伤而失去数据的能力:橡胶磨损主要有以下三种方式: 1、磨损; 2、疲劳和磨损; 3、曲折的磨损。硫化橡胶的耐磨性与拉伸强度、恒定拉伸应力、撕裂强度、疲劳性能和粘弹性有关。

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  橡胶护舷的恒拉应力对不同类型的磨损有不同的影响:恒拉应力高时,摩擦面上的凸胶橡胶深度小,抗变形能力强,摩擦系数小。而且橡胶表面刚硬,不易起皱和产生曲折,有利于磨损和曲折磨损。硫化橡胶的弹性和耐磨性也有所提高。橡胶种类的作用如下:

  在一般的二烯橡胶中,硫化橡胶的耐磨性如下。顺丁橡胶比丁苯橡胶大,比牛奶大。丁苯橡胶比天然橡胶大,比异戊二烯橡胶大。顺丁橡胶硫化橡胶的耐磨性随着顺式键含量的增加而提高。 SBR的弹性、拉伸强度和撕裂强度不如天然橡胶,但优于天然橡胶。 SBR的耐磨性随着分子量的增加而提高。

  丁基橡胶硫化橡胶比异戊二烯橡胶具有更好的耐磨性。其耐磨性随着丙烯腈含量的添加而提高,羧酸丁酯具有良好的耐磨性。乙丙橡胶硫化橡胶的耐磨性与丁苯橡胶相当。随着生胶门尼粘度的提高,耐磨性也随之提高。丁基橡胶硫化橡胶的耐磨性。在20℃下混炼丁基橡胶接近异戊二烯橡胶时,硫化橡胶的耐磨性显着提高。以氯磺化聚乙烯为基础的硫化橡胶具有较高的耐磨性,在高温下具有良好的耐磨性。以丙烯酸橡胶为基础的硫化橡胶比丁腈橡胶稍差。聚氨酯橡胶是常温下耐磨性较好的橡胶,高温下耐磨性急剧下降。

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